根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，海關(guān)查驗的對象包括進(jìn)出境的貨物、物品和運(yùn)輸工具。具體而言，是指實際核對和檢查進(jìn)出境貨物和物品的品名、規(guī)格型號、數(shù)(重)量、價值和原產(chǎn)地等是否與申報內(nèi)容相符;實際檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具是否有改裝、夾藏，是否符合海關(guān)監(jiān)管要求等情況。 　　海關(guān)查柜是會產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等費(fèi)用，因為是海關(guān)查驗才有此費(fèi)用，所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗費(fèi)，碼頭會開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會有查驗通知，查驗完畢后會有查驗報告的。你可以向貨代索取這些證明文件。如果貨代無法提供，你可以拒絕支付查柜費(fèi)。
 
一、為什么會查驗，費(fèi)用是怎么產(chǎn)生的？
　　查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看，跟報關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。海關(guān)查驗是不收錢的，但是因為查驗是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢。有些朋友會問為什么你查我的貨物還要我出錢，我只能說這是天朝的規(guī)矩。
 
二、費(fèi)用大概多少？
這可能是最關(guān)心的問題了，一般深圳正常買單報關(guān)查驗費(fèi)480小柜，580大柜，廣州過機(jī)一般是465柜，過磅拆通道661小柜，1033大柜，以上二種都有查驗通知，若走的包柜當(dāng)然是提供不到查驗通知單的，且查驗費(fèi)也是沒有固定。當(dāng)然各港區(qū)不同可能產(chǎn)生金額不完全一樣，我說的只是大概的，相差個幾百元，您可別說我說的不準(zhǔn)。
 
三、拼箱和整柜有什么區(qū)別？
　　拼箱遇到查驗可能是貨主比較頭疼的了，特別是貨值比較小的，有些貨主不理解，我的貨值才幾百美金，還不到1個立方，為什么會收那么貴的查驗費(fèi)。這個真抱歉，查驗不看貨值的，拼箱有的時候拼大柜有的時候拼小柜，具體費(fèi)用參照整箱的，遇到了只能說明點(diǎn)背，俗話說的好：點(diǎn)背不能怨社會！
 
四、查驗有沒有規(guī)律？
　　其實這個是我最想對貨主們說的，查驗雖然看起來是隨機(jī)的抽查，是運(yùn)氣問題，但其實多少也有些規(guī)律的。比如，報關(guān)的時間不要太晚，特別不要在周五下午，比如申報要素一定要詳細(xì)明確，報關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時的政策，如果一個特定時間對某種商品退稅有調(diào)整，那么這段期間針對這個品名的查驗率可能就會提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié)，一般查驗率都會有提高。（是不是海關(guān)人想吃回扣，這個問題我就不告訴你，我真的沒告訴你哦）
 
五、遇到有問題的貨物被查驗了怎么辦？
　　如果貨物沒問題，說實話是小事，查驗費(fèi)多說1000多塊。可是如果貨有問題，被查驗的了，那就需要小心了。正常的流程是這樣的，貨代會得到報關(guān)行的通知，那批貨物需要被查驗，但不是馬上就查，海關(guān)老師也要排計劃的，這個時候是可以靈活處理的時候，如果你的貨有問題，一定要在這時候說明，花錢搞定，大多數(shù)報關(guān)行，如果問題不嚴(yán)重的話都可以搞定，至于費(fèi)用是多少沒法說，不同的情況費(fèi)用肯定不同。搞定費(fèi)跟查驗費(fèi)是兩回事，這個費(fèi)用沒有發(fā)票，沒有收據(jù)，愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了，不愿意的話就走正常的程序，這個需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設(shè)查出問題，海關(guān)會讓貨主寫情況說明，HS編碼歸錯了，那為什么會歸錯，是不是你們故意騙稅，為什么沒做商檢，等等，這個有點(diǎn)考驗文采的，說的好聽而且真實，有的時候也許只是需要重新歸類或者補(bǔ)商檢就行，如果說不通，進(jìn)緝私科就麻煩了，一時半會拿不出來。