1、服務(wù)功能單一，增值服務(wù)缺乏
我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，無(wú)論是人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模、服務(wù)營(yíng)業(yè)額規(guī)模等都比較??；由于對(duì)現(xiàn)代綜合物流的意義和作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，受企業(yè)規(guī)模較小，傳統(tǒng)物流體制和模式的制約，現(xiàn)代綜合物流的現(xiàn)實(shí)需求還沒(méi)有充分地釋放出來(lái)，主動(dòng)接受現(xiàn)代綜合物流服務(wù)的規(guī)模較小；大多數(shù)物流企業(yè)設(shè)施簡(jiǎn)單、功能單一，物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈，無(wú)法提供完備的物流服務(wù)。另外，由于服務(wù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，致使我國(guó)物流企業(yè)整體水平低。
2、營(yíng)銷觀念淡薄，缺乏成長(zhǎng)活力
在營(yíng)銷策略上，我國(guó)物流企業(yè)大部分員工的服務(wù)觀念、營(yíng)銷觀念相對(duì)淡薄，當(dāng)今一些物流企業(yè)還停留在“等顧客找上門”或是依靠一些固定的客源維持的原始營(yíng)銷階段，企業(yè)自主宣傳促銷意識(shí)薄弱，競(jìng)爭(zhēng)觀念、服務(wù)觀念不能到位。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想沒(méi)有真正以市場(chǎng)為導(dǎo)向，市場(chǎng)營(yíng)銷意識(shí)淡薄，市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)欠缺，市場(chǎng)觀念落后于市場(chǎng)規(guī)律的變化，對(duì)市場(chǎng)需求研究分析不夠，市場(chǎng)了解不夠，開(kāi)拓不力。對(duì)客戶的消費(fèi)要求和消費(fèi)心理缺乏研究，沒(méi)有推出適應(yīng)客戶的多樣化需求的服務(wù)項(xiàng)目，有關(guān)營(yíng)銷人員還未能真正樹(shù)立起現(xiàn)代營(yíng)銷理念，從而造成物流企業(yè)規(guī)模偏小，業(yè)務(wù)范圍狹窄，缺乏成長(zhǎng)的活力。
3、品牌意識(shí)淡薄，影響整體競(jìng)爭(zhēng)力
中國(guó)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，知名企業(yè)和品牌所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益進(jìn)一步突顯，這一點(diǎn)在物流行業(yè)也不例外。許多物流企業(yè)并不重視品牌建設(shè)，缺乏知名度，從而影響物流企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。在品牌建設(shè)與維護(hù)上的不足，導(dǎo)致絕大多數(shù)物流企業(yè)只能在低端市場(chǎng)“搶飯吃”。企業(yè)規(guī)模普遍偏小，創(chuàng)牌意識(shí)相對(duì)淡薄，培養(yǎng)專業(yè)人員以及市場(chǎng)推廣等方面的投入不足，品牌意識(shí)差是我國(guó)物流企業(yè)一個(gè)普遍現(xiàn)象。隨著競(jìng)爭(zhēng)程度的加劇和市場(chǎng)環(huán)境的完善，物流企業(yè)要想取得長(zhǎng)足快速的發(fā)展，必須實(shí)施正確的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，綜合運(yùn)用企業(yè)可以控制的各種營(yíng)銷因素，優(yōu)化組合成一個(gè)系統(tǒng)化的整體策略，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，使企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，提高物流企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
4、物流人才的缺乏
物流人才的缺乏一直都是阻礙物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。哎國(guó)外，物流人才的教育體系已經(jīng)成熟，而我國(guó)的教育體系還沒(méi)有建立，物流的職業(yè)培訓(xùn)也才剛剛開(kāi)始，物流人才奇缺。物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員水平和專業(yè)素養(yǎng)還存在一定的欠缺，以及觀念上的落后。
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