【國際空運(yùn)資訊】亞太航空需求激增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨挑戰(zhàn)
2015-10-21 14:50:17 來源：評論：0 點擊：

　　據(jù)深圳大智通國際空運(yùn)公司了解到，亞太地區(qū)近年經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，帶動航空業(yè)迅速發(fā)展，增長空間無可限量。然而區(qū)內(nèi)航空基建普遍不足，恐難

　　據(jù)深圳大智通國際空運(yùn)公司了解到，亞太地區(qū)近年經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，帶動航空業(yè)迅速發(fā)展，增長空間無可限量。然而區(qū)內(nèi)航空基建普遍不足，恐難以應(yīng)付日益增加的需求，錯失推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良機(jī)。
深圳大智通國際貨運(yùn)代理有限公司

　　統(tǒng)計顯示全球飛機(jī)乘客量將于2034年增至73億人次，較現(xiàn)時增逾2倍，其中2/3來自亞太地區(qū)，亞太區(qū)航空乘客量至2030年將超越北美和歐洲，成為世界第一。龐大的需求將推動區(qū)內(nèi)航空業(yè)蓬勃發(fā)展，估計提供最少2,400萬個職位，經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)逾5,000億美元（約3.9萬億港元）。亞太區(qū)擁有多個領(lǐng)先全球的大型機(jī)場，新加坡、香港及首爾機(jī)場均是佼佼者，但印尼、菲律賓和泰國等地的機(jī)場設(shè)施仍未如理想。航空管制方面，亞太區(qū)相關(guān)部門總數(shù)達(dá)41個，令大部分跨國航程需與多個部門溝通，減低效率、亦威脅飛行安全。

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