國際空運以及迅捷安全，準時的效率，贏得了非常大的市場份額，也是很大程度上縮短了交貨的期限，具有快速機動的這個特點是國際貿(mào)易中貴重物品，鮮活貨物以及精密儀器運輸所不可缺少的一種運輸形式。

國際空運，因為它的運輸非常的迅捷，安全并且準時，這種效率贏得了非常大的市場，也很大程度上縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉(zhuǎn)以及循環(huán)起到了很大的促進性作用。各大航空公司相繼投入了大量航班分取貨運這一塊大蛋糕，但是空運相對于海運的成本也是比較高，而且對于時間上的要求也是很高的，所以?？者\成本比例約為1:10。

其實做過國際空運的人有很多，但是也知道航空公司的空運價格是怎么核算出來的嗎？其實大多數(shù)的航空公司核算費用的組成主要是香港機場，因為香港是自由貿(mào)易港口，所以它的限制很少，范圍很廣貨物又多，現(xiàn)在有78家的航空公司。

每天也將近有100多航班，在保證倉位以及服務的情況之下可以選擇，但是費用一般都比國內(nèi)要高出兩塊錢左右。對于國際空運航空包裹工業(yè)，每天都要處理上百萬個乘客和托運行李，并且將他們安全準時的送到目的地，電子標簽運用到航空包裹的追蹤和管理里面，也確保了航空公司對乘客和托運行李都能夠進行到追蹤管理和確認的作用。

讓乘客和托運的行李安全準時的到達目的地，得到了更充足的保障。正常標簽更適合國際空運航空業(yè)的原因主要是可以方便的接入到現(xiàn)有的啟程控制系統(tǒng)和行李包裹管理系統(tǒng)，并且可以和現(xiàn)有的條碼系統(tǒng)結(jié)合在一起。

在沒有增加現(xiàn)有標穿尺寸的情況下，增加了數(shù)據(jù)存儲的容量，可以攜帶一些包裹原始資料信息中的一些關鍵信息，更加的便于，不需要通過中心數(shù)據(jù)庫就可以對這個包裹進行相關的操作。可以簡單的整合到現(xiàn)有的包裹標簽打印機中，而且不需要增加額外的設備應用電子標簽可以在運送過程中節(jié)省一些額外配備的花費。