深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)國際空運(yùn)主要是以UPS、CI、CA、CZ、HU等航空公司航線為主。
對(duì)于普通貨物，從深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)出口到西歐、美洲等航線更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
深圳到悉尼空運(yùn)出口，在航班配備等方面，會(huì)更加 方便、快捷。
對(duì)于不需做商檢的貨物，能夠減少很多出口程序， 縮短運(yùn)輸時(shí)間。
| 航線 | 航班號(hào) | 班期 | ETD/LT | ETA/LT | 機(jī)型 | 執(zhí)行時(shí)間 |
| PEK-SYD | CA173 | 1.345.7 | 16:50 | 7:50 | 330 | 30-Mar-14 |
| PEK-PVG-SYD | CA175 | .2.4.67 | 16:00 | 18:15 | 330 | 30-Mar-14 |
| CA175 | .2.4.67 | 19:35 | 9:10 | 330 | 30-Mar-14 | |
| PEK-PVG-MEL | CA177 | 1.3456. | 15:25 | 17:35 | 330 | 30-Mar-14 |
| CA177 | 1.3456. | 19:15 | 9:05 | 330 | 30-Mar-14 |
深圳(SZX)到悉尼SYD空運(yùn)價(jià)格參考：
| M/N/Q打單價(jià)+150H/C | +100K | +300K | +500K | +1000K | |
| SYD 悉尼 | 24.0 | 24.0 | 23.0 | 23.0 | |
| 以上價(jià)格含(CNY/KG)： | 燃油費(fèi)10.5 | 安全費(fèi)1.2 | 機(jī)場(chǎng)費(fèi)：0.5 | ||
| 不含費(fèi)用(CNY/AWB)： | 報(bào)關(guān)費(fèi)250 | 進(jìn)閘費(fèi)40 | 提單費(fèi)：50 | ||
| 二次轉(zhuǎn)關(guān)貨物另收費(fèi)：一車一票：1.包干費(fèi)：800R/票,報(bào)關(guān)費(fèi) 250R,2.裝卸費(fèi)：0.35R/K MIN150.00RMB; | |||||
| 避免使用賽易達(dá) 一車多票 1.包干費(fèi)：800 R/票,報(bào)關(guān)費(fèi) 250 R/報(bào)關(guān)單,2.裝卸費(fèi)：0.35R/K MIN150RMB; | |||||
1、咨詢報(bào)價(jià)
根據(jù)客人所咨詢深圳到悉尼空運(yùn)出口貨物的重量、體積、目的地等信息，以及客人的服務(wù)需求，為客人提供最合適的深圳空運(yùn)報(bào)價(jià)。
2、提交空運(yùn)委托書
雙方約定價(jià)格及深圳到悉尼空運(yùn)出口航線后，由委托人需按要求填寫由大智通提供的《貨物空運(yùn)委托書》，并以傳真或郵件等方式回傳大智通，大智通正式受理相關(guān)委托。
3、預(yù)訂航空艙位
大智通受理委托后，將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求，第一時(shí)間向航空公司預(yù)訂空運(yùn)艙位,確定深圳到悉尼空運(yùn)出口航班信息，并及時(shí)反饋客人。
4、核對(duì)提單等信息
大智通操作人員會(huì)根據(jù)客戶所提供的收發(fā)貨人、貨物等信息，向航空公司提交提單資料，在正式遞交文件前，再次與委托人確認(rèn)提單等資料內(nèi)容。
5、交貨至機(jī)場(chǎng)倉庫
委托人按照大智通所提供的入倉地址、編號(hào)等信息將貨物交送指定倉庫，或由委托由大智通安排上門提貨入倉；倉庫會(huì)根據(jù)貨物重量、體積確認(rèn)最終計(jì)費(fèi)重量、出具深圳空運(yùn)出口提單。
6、報(bào)關(guān)
大智通將會(huì)審查、整理客人提供的完整報(bào)關(guān)單證，將文件提交至深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān)，海關(guān)部門審核通過后，放行起飛
7、制作空運(yùn)出口費(fèi)用賬單
大智通將根據(jù)海關(guān)監(jiān)管倉出具的最終計(jì)費(fèi)重量以及其他雜費(fèi)，確認(rèn)該批貨物空運(yùn)出口費(fèi)用，并向委托人提供付款通知單。
8、貨物空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)跟蹤
在貨物入倉后，大智通將密切跟蹤貨物空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)及到達(dá)情況，并及時(shí)告知客戶；如是DDU或DDP清關(guān)派送服務(wù)，大智通會(huì)與海外代理保持密切配合，直至貨物派送簽收。
