資源整合，是全球化經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，因而國際空運就變成了全球經(jīng)濟體系中重要的環(huán)節(jié)。近年來，隨著國內(nèi)進出口數(shù)量的飛速增長，國際空運就成了一個炙手可熱的行業(yè)。雖然有不少國內(nèi)運輸轉(zhuǎn)行做了國際空運，行業(yè)內(nèi)的競爭也日漸激烈，資深的專業(yè)從事國際空運的大智通空運卻依舊獨占鰲頭，并成為國內(nèi)首家特殊物品航空運輸試點單位。
大智通是如何走出自己的領(lǐng)軍地位的？又是怎樣的服務(wù)優(yōu)勢讓大智通成為眾多知名企業(yè)進出口空運的首選？今天，我們就走進大智通，解讀這個國際空運巨頭背后的故事。
做國際空運一定要有海外資源，路子要廣
其實，有很多國內(nèi)運輸品牌曾經(jīng)試圖轉(zhuǎn)行做國際空運，但是最后都以失敗告終。為什么？大智通的負責(zé)人解釋說是因為他們沒有開拓海外資源，路子太窄。
以大智通為例，大智通能夠承接全球這么多國家和地區(qū)的空運進出口業(yè)務(wù)，與公司強大的關(guān)系網(wǎng)和合作資源是分不開的。
大智通在海外200多個國家和地區(qū)都有自己的核心代理，與全球上百家知名航空公司合作，開辟500多條線路，包板包機服務(wù)，艙位充足。此外，大智通還與國際知名的CA、UPS、HU、CZ、MU達成了產(chǎn)略合作，保證了貨物的安全和放心。這些資源的拓展都為大智通成功運輸貨物到世界各地提供了便利。
做國際空運一定要有發(fā)展精神，要不斷完善和提高
國際空運是一個競爭十分激烈的市場，也是一個考驗眼光和發(fā)展能力的市場。大智通迅速在海外建立運輸站點，將業(yè)務(wù)發(fā)展到世界各地的原因，就是為了占領(lǐng)市場先機。如今的大智通國際空運，已經(jīng)擁有了中東專線、歐洲專線、北美專線、東南亞專線，非洲專線、大洋洲專線和中南美專線，成為國際空運行業(yè)業(yè)務(wù)范圍最廣的品牌。
在拓展業(yè)務(wù)的同時，一定要保證服務(wù)質(zhì)量。
”我們公司于大智通已經(jīng)合作很多年了，無論是當初剛剛起步的大智通，還是如今聲名顯赫的大智通，都堅持最低價、最快速、最安全準時的將貨物送達。這是我們一直選擇大智通的原因。“一位大智通的老客戶對大智通的服務(wù)點了大大一個贊：”尤其是大智通采用散貨集中進倉的方法，既節(jié)約了費用，為客戶省了錢，又能處理一些緊急貨物的安排和運輸，我們公司很多急件都因為散貨集中發(fā)送這一便利服務(wù)得到了很好的處理。
公司在深圳擁有自由倉庫2萬余平，自有國內(nèi)及中港車輛50多臺，貨物集中到深圳之后，按照線路直發(fā)目的地。費用少，速度快，一班航班后24小時可到達。這就是大智通給予客戶的實力證明，也是大智通稱霸國際空運界的資本。
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