隨著國家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，國內(nèi)外貿(mào)易出現(xiàn)一片繁榮的景象，在這其中，必不可少的會(huì)遇到一些國際運(yùn)輸方面的問題，深圳大智通空運(yùn)進(jìn)出口公司以航空運(yùn)輸為例，為大家講解下空運(yùn)進(jìn)出口所需要的手續(xù)和單據(jù)：
一、空運(yùn)出口手續(xù)：
1.進(jìn)出口公司將出口合同副本一份或空運(yùn)出口貨物委托書一份，寄送有關(guān)中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司，由運(yùn)輸公司辦理提貨報(bào)關(guān)托運(yùn)等工作。
2.貨物備妥后，進(jìn)出口公司向中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司提出有關(guān)出口 單證 。運(yùn)輸公司安排從倉庫至 民航營業(yè)處或機(jī)場(chǎng)的市內(nèi)運(yùn)輸。
3.進(jìn)出口公司憑中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航的運(yùn)單辦理結(jié)匯。
4.貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生短少破損等事故，屬于航空公司責(zé)任的，由民航直接向進(jìn)出口公司賠償，屬于航空貨運(yùn)代理公司責(zé)任的，由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)聯(lián)系賠償。
二、空運(yùn)進(jìn)口手續(xù)：
1、進(jìn)出口 公司將合同副本或訂單一份寄交當(dāng)?shù)刂袊鴮?duì) 外貿(mào) 易運(yùn)輸分公司。
2、貨物到達(dá)后，中國民航通知中國對(duì) 外貿(mào) 易運(yùn)輸分公司從民航機(jī)場(chǎng)或營業(yè)處取回運(yùn)單。
3、中國對(duì)外貿(mào) 易運(yùn)輸分公司根據(jù)進(jìn)出口公司提供的合同資料或訂貨單，與運(yùn)單實(shí)貨進(jìn)行核對(duì)，對(duì)合同號(hào)嘜頭標(biāo)記品名數(shù)量收貨人或通知人等核對(duì)無誤后，繕制"進(jìn)口貨物申報(bào)單"進(jìn)行 報(bào)關(guān) 。
4.中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司在機(jī)場(chǎng)或營業(yè)處提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物短少破損等情況時(shí)向民航取得商務(wù)事故記錄，交收貨人與民航交涉索賠，也可接受委托，辦理索賠。如包裝完好，內(nèi)部貨物有質(zhì)量或 數(shù)量問題，收貨人直接向商品檢驗(yàn)局申請(qǐng) 商檢 ，并向訂貨公司聯(lián)系對(duì)外索賠。
三、航空運(yùn)單（AIRWAYBILL，簡稱AWB）
是承托運(yùn)雙方締結(jié)的運(yùn)輸合同，也是貨物收據(jù)，但它不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，不能轉(zhuǎn)讓也不憑以提貨。收貨人提貨憑航空公司發(fā)出的通知單。航空運(yùn) 單正本1式3份，分3種不同顏色：藍(lán)色的交托運(yùn)人，綠色的承運(yùn)人留存，粉紅色的隨貨同行，在目的地交收貨人。副本至少六份，有需要還可增加份數(shù)，分別發(fā)給代理人，目的港，第一二三承運(yùn)人和用作提貨收據(jù)。副本除提貨收據(jù)為黃色，其余均為白色。
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